Δευτέρα 24 Μαρτίου 2014

Ενα πρόβλημα στον χώρο που ξεκινήσαμε την  κατασκευή  μας ανάγκασε να σταματήσουμε .
5 μηνες μετά  συνεχίζουμε  την κατασκευή με το glassing του εσωτερικού της γάστρας. Χρονοβόρα διαδικασία ,και κρίσιμη αλλά ευτυχώς , είχα ,πολύ βοήθεια από την Γιώργο και τον Δημήτρη. Παρόλα τα 3 ζευγάρια χέρια , τελικά νυχτώσαμε . Η συγκεκριμένη διαδικασία είναι ίσως η ποιο χρονοβόρα . διάρκειας περίπου 5 ωρών αλλά δεν πειράζει . Το αποτέλεσμα μας δικαίωσε . Για την ιστορία για την κατασκευή χρησιμοποιούμε υαλούφασμα plain 160gr/m2 και εποξική ρητίνη της γερμανικής R&G την L . Σκληρυντή τον G2
Πρώτα , περνάμε σε όλες τις ενώσεις μια "πάστα" φτιαγμένη από πριονίδι και εποξική ρητίνη . Την ιδια ρητίνη που θα χρησιμοποιήσουμε για τον εμποτισμό του υαλουφάσματος . 
Στην συνέχεια απλώνουμε το υαλούφασμα  και το στρώνουμε με το χέρι και με πινέλο ,. Σκοπός είναι να μην έχει πτυχώσεις , πράγμα που θα μας διευκολύνει πολύ στο στρώσιμο τους βρεγμένου υφάσματος . 

Στο εργαστήριο η θερμοκρασία είναι χαμηλή , κοντά στους 15C , οπότε η δημιουργία ενός "φούρνου"  ήταν απαραίτητη.
Λίγο τσιπουράκι , ήταν αναγκαίο μετά . 


















Σάββατο 2 Νοεμβρίου 2013

 Σήμερα έχει ράψιμο !
Ράβω τα ξύλινα κομμάτια με σύρμα .Αργότερα όταν θα έχουν κολληθεί μεταξύ τους το σύρμα θα αφαιρεθεί .
Σιγά - σιγά αρχίζει να μοιάζει με καγιάκ .











Τετάρτη 23 Οκτωβρίου 2013

Σήμερα , ακολουθεί το κόψιμο των περισσότερων κομματιών τόσο της γάστρας όσο και του καταστρώματος .
Μετά με τριβείο ή με πλάνη φέρνω τις άκρες των κομματιών στις 45 μοίρες για να πατήσουν καλά μεταξύ τους . 





Δευτέρα 21 Οκτωβρίου 2013

τα μεγαλα μέρη του σχεδίου περάστηκαν στο κόντρα -πλακέ , κάνοντας μικρές τρύπες στο χαρτί που σημαδεύουν το ξύλο . Μετά ενώνοντας τα σημάδια  έχουμε το σχέδιο .στο ξύλο




Τρίτη 8 Οκτωβρίου 2013

Εδώ θα παρουσιάσω την κατασκευή από την αρχή , ξύλινου θαλασσινού καγιάκ, Συγκεκριμένα του sea island sport 
Δεν με  ενδιέφερε η αγορά ενός έτοιμου καγιάκ. Κυρίως μας ενδιέφερε η πρόκληση της κατασκευής ενός ξύλινου καγιάκ. Μην γνωρίζοντας πολλά για αυτά τα σκάφη , αποφασίσαμε με τον  φίλο Γιωργή   ,καταρχήν ,να προχωρήσουμε στην κατασκευή ενός ,  sit on top σαν ποιο εύκολο και φιλικό στην χρήση.

Ετσι με δεδομένο οτι τουλάχιστον στην αρχή , δεν μας ενδιαφέρουν θαλάσσιες βόλτες μεγαλύτερες από μερικά μίλια  και πάντα σε προστατευμένα νερά , κοντά στην ακτογραμμή .μετά από   έρευνα στο δίκτυο  καταλήξαμε στο sea island sport .
Ένα ξύλινο sit on top  με καλές κριτικές από τους χρήστες και κατα την γνώμη μου , το πιο όμορφο ξύλινο siti on top


τα σχέδια παραγγέλθηκαν και ήρθαν σε  10 μέρες περίπου , 

Στο δέμα υπήρχαν 2  φύλλα σχεδίων , σε κλίμακα 1:1 και ένα πολυσέλιδο βιβλίο οδηγιών , με αναλυτικές φωτογραφίες της κατασκευής.

Η αναζήτηση των υλικών για την κατασκευή , ξεκίνησε με την αναζήτηση 4 φύλλων κόντρα πλακέ θαλάσσης (okume) 4 χιλιοστών .
Αποδείχτηκε αδύνατον να βρω τις διαστάσεις που απαιτούσε το σχέδιο , εδώ στα Γιάννενα , οπότε αγοράστηκαν 4 φυλλα 4αρι , με διαστάσεις 170cm x 220 cm αντί για 120cm x 250cm που ήθελε το σχέδιο .

Θα αναρτώ φωτογραφίες καθώς θα προχωρά η κατασκευή.